"در سال 2022 در مفهوم ترافیک شهر نینگبو با محوریت اولویت اتوبوس، کنترل ترافیک و ادغام توسعه حمل و نقل سبز کم کربن، همچنان به تعمیق فشار برای "ردیابی اتوبوس" سیستم شاخص سفر آهسته اتوبوس توسعه حمل و نقل سبز، تشویق به اتخاذ وسایل نقلیه حمل و نقل سبز ادامه دهید. ، الگوی توسعه حمل و نقل سازگار با محیط زیست و پایدار را ترویج کند."
اخیراً برخی از ایستگاه های حمل و نقل ریلی در نینگبو شروع به کار کرده اند، کارگران ساختمانی در گرما عرق کرده اند. اتوبوس اول، زیرساخت کلیدی است. نقش ستون فقرات ترانزیت ریلی بیشتر خواهد شد: امسال فاز دوم خط 2 ریلی در شهر ما تکمیل می شود و 2.8 کیلومتر مسافت پیموده شده را اضافه می کند. توسعه خط 3 فاز II، خط 7 فاز I، خط 8 فاز I و خط 4 به طول 75.95 کیلومتر ساخته می شود. خطوط اتوبوس بیشتر از عملکرد ثابت اوج ترافیک صبح و عصر اطمینان حاصل می کند، امسال طرح شهری اتوبوس های جدید تنها 5.95 کیلومتر است، بر مدار اصلی تاخیر لوسی تکیه می کند (برنامه ریزی تمام راه - جاده اتحادیه جدید، سه - جاده آسمان آبی) گام برداشتن جاده دریایی به سمت بازسازی خطوط اتوبوسرانی و تقویت استفاده و مدیریت خطوط اتوبوسرانی، کنترل پدیده اشغال خطوط اتوبوسرانی توسط وسایل نقلیه اجتماعی در ساعات اوج ترافیک و احداث تعدادی جاده نمایشی برای مدیریت دقیق خطوط اتوبوسرانی و تراموا. ایستگاه اتوبوس برای افرادی که منتظر اتوبوس هستند سرپناهی فراهم می کند و همچنین ایستگاه کوچکی برای افزایش لذت بردن از اتوبوس است. امسال، شهر ما تعدادی ایستگاه اتوبوس را می سازد یا تغییر می دهد، پوشش ایستگاه های اتوبوس را 300 متر افزایش می دهد و 50 ایستگاه اتوبوس الکترونیکی می سازد. 5 ایستگاه اول و آخر اتوبوس تکمیل و پذیرفته شده و 9 توسعه TOD پایانه های اتوبوس مانند جوامع مسکونی و مجتمع های تجاری ارتقا یافته است.
